Pit Babe - Capítulo 04.1
Além de suas habilidades ao volante, Babe também tem outro tópico muito discutido: suas parceiras sexuais. Sem dúvida, há uma história interminável para contar. Ela inclui seus desejos aparentemente ilimitados, suas emoções ardentes e comportamentos imprevisíveis, bem como as estranhas preferências de Babe, que as pessoas do setor de corridas consideram bizarras e extremamente desafiadoras.
Em primeiro lugar, Babe opta por fazer sexo apenas com alfas. O famoso piloto nunca se interessou por ninguém, nem mesmo por ômegas. Por mais atraente que seja sua aparência, não seria estranho se não houvesse restrições que parecem contraditórias. Os alfas não devem ter um cheiro de feromônio muito forte. No entanto, cem entre cem pessoas que fizeram sexo com Babe dizem a mesma coisa: Babe nunca fica satisfeito com o cheiro de ninguém. Ele só pode aceitá-lo ou não.
Mas no último mês, o comportamento de Babe de mudar de companheiros de cama foi notado, especialmente porque há rumores de que Babe, o famoso corredor, não está separado como antes, mas que há um garoto que segue constantemente o alfa de corrida por toda parte como uma sombra. Obviamente, o rosto e a identidade do garoto permanecem em segredo para Babe, bem como para seu amigo mais próximo, Way. Depois que esse incidente foi amplamente discutido no círculo de corridas, surgiram muitas perguntas, como quem é esse garoto, de onde ele veio ou há algo especial nele pelo qual Babe é obcecado e o mantém ao seu lado dessa maneira?
o mantém ao seu lado dessa maneira?
Até agora, porém, ninguém foi capaz de dar respostas. Já se sabe que Babe escondeu a criança muito bem. Além de serem bons em se esconder, eles têm uma ótima intuição. Se você não consegue imaginar como eles são intuitivos, pense em pagar para fechar a pista por um dia inteiro só para que seu garoto favorito possa aprender a dirigir.
“Não hesite. Eu disse para mantê-lo na posição de 3 horas e 9 horas”.
E ele até assumiu o papel de treinador, algo que nunca havia feito antes.
Babe, sentada ao lado do motorista, tentou ensinar a Charlie técnicas de corrida.
Com a maior calma possível, mas ela achava extremamente difícil se conter para não repreendê-lo demais (embora já o tivesse repreendido). Ele entendeu que a maioria das pessoas gosta de dizer para não ensinar alguém a dirigir, porque isso leva à sua ruína. Ele achava que era mais fácil do que andar de bicicleta, mas Charlie não conseguia fazer isso dessa forma, e ele tinha que manter a calma e repetir para si mesmo:
Eu ainda estava aprendendo, seja paciente, Babe.
“Não levante a mão com um gesto de cruz, se fizer isso de novo, eu vou bater em você!
Ele conseguia manter a calma. Nem sempre, mas estava tentando.
“Eu… me desculpe.” Charlie abaixou a cabeça como uma tartaruga escondida. Desde que ele começou a aprender a dirigir, Babe o repreendeu inúmeras vezes. Na verdade, ele entendia que isso era irritante. Porque ele gostava de fazer as coisas que Babe não permitia, de acordo com seus hábitos.
Mas como ele poderia não fazer? Mudar um hábito não é algo que possa ser feito facilmente.
“Mantenha-se concentrado. Não seja imprudente.” Babe advertiu antes de olhar para frente novamente. Haveria uma curva em cerca de cem metros. “E quando entrarmos na curva, não dê ré na frente da direção. Se você continuar fazendo isso, o carro perderá o ritmo. Espere até que você possa SENTIR quando soltar o acelerador e como fazer a curva.”
“Sim.” Charlie respondeu pensativo. Então, lentamente, ele tentou seguir a técnica que Babe lhe ensinou com total concentração, cujo resultado não deveria ser tão ruim.
Porque Babe não gritava com ele como antes, mas ficava sentado como se estivesse inspecionando seu trabalho mais do que qualquer outra coisa.
“Está melhorando.” O rosto de Babe se iluminou ligeiramente depois que seu carro conseguiu manobrar a curva de maneira satisfatória. Essa declaração de um piloto como ele fez Charlie sorrir um pouco. Ele já havia pensado que, se não fosse elogiado pelo menos uma vez hoje, provavelmente não conseguiria dormir. “Da próxima vez, vou deixar você sentar na lateral da pista e dar as voltas para que possa assistir. Se você vir o ângulo dos pneus quando o carro virar, provavelmente saberá o quanto é.”
“Está bem.”
Babe falou e estendeu a mão para segurar o volante quando viu Charlie acidentalmente fazer o gesto errado com a mão novamente. Mas dessa vez, felizmente, Babe estava muito concentrado em falar sobre outras coisas e não teve tempo de criticá-lo primeiro. “Quando pisar no pedal, tente manter o peso do pé e solte-o lentamente. Não o sacuda, não pise no pedal e solte-o bruscamente, senão o carro vai capotar.”
Por outro lado, explicou um piloto enquanto olhava para a frente e, ao mesmo tempo, tocava gentilmente a perna de Charlie para dizer a ele que aliviasse o acelerador.
“Essa aceleração é poderosa. Se você sacudir ou soltar o pé muito rápido, o carro vai girar. Portanto, tenha cuidado ao entrar na curva.”
“Está bem, vou tentar de novo.”
“OK, vá com calma.”
“Há mais alguma coisa com a qual eu deva tomar cuidado?” -perguntou Charlie. Esse trecho reto era bem longo, então ele pressionou o acelerador e pisou de leve. Porque sua meta para hoje era praticar curvas, que era um ponto perigoso no qual o jovem ainda não era adepto. “Sinto o carro freando ao entrar na curva – será que vou ser ultrapassado durante a corrida?”, perguntou ele.
“Se você diminuir a velocidade assim, com certeza será ultrapassado.” Babe respondeu honestamente antes de continuar explicando: “Ao entrar na curva, o acelerador e os freios precisam se coordenar, como você mencionou. O motivo se deve em parte à técnica de frenagem”.
Babe falou enquanto olhava para frente. Enquanto isso, sua mão fazia pequenos movimentos para demonstrar a postura adequada, dificultando que o jovem piloto olhasse para fora e prestasse atenção. Charlie pisou no acelerador com tanta suavidade que quase deixou o carro andar sozinho. Porque agora ele queria manter mais os olhos em seu personal trainer do que na estrada.
“Quando você freia, o ponto principal é que você precisa conhecer seu próprio carro primeiro. É preciso praticar até saber como seu carro se comporta. De quanta força de frenagem ele precisa. Não acelere demais. Não demore muito”. Pontos de frenagem? Pontos de curva? Pontos de aceleração? Você precisa saber onde eles estão? O piloto número um arrastou o dedo para baixo no console em frente ao carro, como se estivesse desenhando a curva e simulando o movimento do carro para ajudar Charlie a visualizá-la melhor. “Assim como na curva anterior, você aplicou a distribuição de peso corretamente, mas freou rápido demais. O carro teve um período de movimento livre porque você reduziu a velocidade para o nível certo, mas não chegou ao ponto de frenagem. Portanto, ele entrou na curva lentamente”.
Continua…